जेमी चैडविक: स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पंडित रिजर्व ड्राइवर की भूमिका में जेनेसिस मैग्मा रेसिंग के साथ वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप में शामिल हुए | F1 समाचार

जेमी चैडविक का कहना है कि वह 2026 में जेनेसिस मैग्मा रेसिंग के साथ रिजर्व ड्राइवर के रूप में वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप के शीर्ष वर्ग में शामिल होने के लिए “बहुत उत्साहित” हैं।

मंगलवार को, हुंडई के लक्जरी ब्रांड जेनेसिस ने चैडविक को टीम के आधिकारिक रिजर्व ड्राइवर के रूप में पुष्टि की, जब वे WEC हाइपरकार क्लास – सबसे बड़ी स्पोर्ट्सकार श्रेणी – में शामिल होंगे और अपनी पहली कार के विकास के लिए जिम्मेदार होंगे।

चैडविक, जो पिछले 10 वर्षों में मोटरस्पोर्ट में महिलाओं के लिए अग्रणी रही हैं, रिजर्व हाइपरकार की भूमिका निभाने वाली पहली महिला बन गई हैं और उन्हें भविष्य में पूर्णकालिक सीट मिलने की उम्मीद है।

उन्होंने बताया, “यह सहनशक्ति दौड़ का शिखर है। कार एक प्रभावशाली मशीनरी है। यह मेरे करियर का अगला कदम है, खासकर उस दिशा में जिसमें मैं अंततः जाना चाहती हूं।” स्काई स्पोर्ट्स.

“मैं टीम के साथ कुछ करने का अवसर पाना चाहता था, लेकिन एक रिज़र्व ड्राइवर के रूप में औपचारिक भूमिका निभाना चाहता था और टेस्ट भूमिका के साथ भी, यह ऐसी चीज़ नहीं है जिसकी मुझे इस समय उम्मीद थी, लेकिन यह कुछ ऐसा है जिसके बारे में मैं बहुत उत्साहित हूँ, और यह एक बहुत अच्छी और अच्छी, स्वाभाविक प्रगति है।”

चैडविक ने इस साल सिंगल-सीटर रेसिंग से स्पोर्ट्सकार की ओर रुख किया है, यूरोपीय ले मैन्स सीरीज़ में तीन रेस जीती हैं – सीरीज़ की प्रीमियर श्रेणी में जीतने वाली पहली महिला बन गई हैं – टीम के साथी मैथिस जौबर्ट और डैनियल जंकडेला के साथ चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर हैं।

27 वर्षीय खिलाड़ी ने पहली बार प्रसिद्ध ले मैन्स 24 आवर्स में भी दौड़ लगाई और स्काई स्पोर्ट्स एफ1 के लिए पंडित रही हैं, जबकि एफ1 अकादमी के ड्राइवर लिया ब्लॉक की मदद करके विलियम्स के लिए अपनी राजदूत भूमिका जारी रखी है।

चैडविक ने कहा, “मैं सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण रूप से एक रेसिंग ड्राइवर बनना चाहता हूं। लेकिन मैंने इस साल मिली विविधता का आनंद लिया है।”

“यूरोपीय ले मैंस श्रृंखला में रेसिंग और धीरज रेसिंग बहुत आनंददायक है, यह एक बड़ा टीम प्रयास है – ले मैंस, भले ही परिणाम नहीं आया, यह मेरे करियर के सबसे अविश्वसनीय अनुभवों में से एक है।

“फिर, स्काई स्पोर्ट्स के साथ प्रसारण टीम में होने और एफ1 का इतनी बारीकी से अनुसरण करने से, ऐसा लगता है कि मैंने उससे भी बहुत कुछ सीखा है। मैंने वास्तव में इस वर्ष का आनंद लिया है और यह कुछ ऐसा है जिसे मैं जारी रखना चाहता हूं।”

चैडविक: यह सिर्फ एक महिला को F1 में लाने के बारे में नहीं है

तीन बार के डब्ल्यू सीरीज़ चैंपियन चैडविक ने खुलासा किया कि फॉर्मूला 1 में भविष्य तेजी से अवास्तविक होता जा रहा है, जो आंशिक रूप से धीरज रेसिंग में दौड़ने के उनके निर्णय का कारण है।

F1 सप्ताहांत में भाग लेने वाली आखिरी महिला ड्राइवर 2014 ब्रिटिश ग्रां प्री में विलियम्स के लिए F1 अकादमी की प्रबंध निदेशक सूसी वोल्फ थीं, जब उन्होंने एक अभ्यास सत्र में भाग लिया था।

लैला लोम्बार्डी 1976 में ग्रांड प्रिक्स में दौड़ लगाने वाली आखिरी ड्राइवर हैं, और वह 1975 के स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स में छठे स्थान पर रहकर अंक हासिल करने वाली एकमात्र महिला हैं।

चैडविक ने कहा, “समझ में आता है कि एक महिला के लिए F1 तक पहुंचने के लिए एक बड़ा प्रयास है। लेकिन मुझे लगता है कि यह सिर्फ अंतिम लक्ष्य नहीं होना चाहिए।”

“लक्ष्य अधिक महिलाओं को खेल में शामिल करना है, और अंततः, अधिक महिलाओं को खेल में पेशेवर भूमिकाओं में शामिल करना है। एक तरफ, मैं उन महिलाओं की संख्या की गिनती कर सकता हूं जो उदाहरण के लिए सर्किट रेसिंग में पेशेवर हैं, इसलिए हम इसे प्रोत्साहित करना चाहते हैं।

“मैं चाहता हूं कि अधिक से अधिक महिलाएं खेल में प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम हों। एफ1 में, उस ग्रिड पर 20 ड्राइवर हैं, और यह इतना अविश्वसनीय रूप से प्रतिस्पर्धी है कि अगले कुछ वर्षों में, वहां एक महिला को ढूंढना एक कार्य होने जा रहा है। अंततः, अगर हम अधिक से अधिक महिलाओं को पेशेवर भूमिकाओं में ला सकें तो यह बहुत बढ़िया होगा।”

चैडविक ने 2023 और 2024 मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में इंडी एनएक्सटी में रेसिंग में बिताए, जो फॉर्मूला 2 के बराबर है, और अपने दूसरे सीज़न में रेस जीती।

उन्होंने सितंबर 2024 में एक इंडीकार का परीक्षण किया लेकिन आने वाले वर्षों में स्पोर्ट्सकार मार्ग को जारी रखने की इच्छुक हैं।

चैडविक ने कहा, “मेरा मानना ​​है कि मोटरस्पोर्ट में किसी भी चीज में उम्र की भूमिका जरूरी नहीं होनी चाहिए, लेकिन मुझे लगता है कि स्वाभाविक रूप से ऐसा होता है।”

“आप देखें कि मैं कितने समय तक सिंगल-सीटर्स में था, और किस बिंदु पर आप अंततः खुद को पेशेवर रेस सीट में ढूंढना चाहते हैं और पेशेवर श्रेणियों में प्रतिस्पर्धा करने का अवसर प्राप्त करना चाहते हैं।

“पिछले साल मुझे लगा कि यह धीरज दौड़ में आगे बढ़ने और अंततः खुद को इस तरह की भूमिका में खोजने का सही अवसर है।

“मुझे लगता है कि सिंगल सीटर्स अद्भुत हैं, इसलिए आप व्यक्तिगत रूप से बहुत कुछ विकसित कर सकते हैं। मुझे लगता है कि ज्यादातर लोगों का अंतिम लक्ष्य फॉर्मूला 1 या इंडीकार में जाना होता है, भले ही हम इंडीकार के करीब पहुंच गए थे, लेकिन खुद को रेस सीट पर ढूंढना थोड़ा अवास्तविक लगा, जहां मुझे अपना करियर मिल सकता था।

“यह सही समय था। अंतिम लक्ष्य भविष्य में विश्व एंड्योरेंस चैम्पियनशिप में हाइपरकार सीट पर होना है। यह सही निर्णय जैसा लगता है।”

स्काई स्पोर्ट्स F1 का लास वेगास GP शेड्यूल

गुरुवार 20 नवंबर
2 बजे: ड्राइवरों की प्रेस कॉन्फ्रेंस
सुबह 5 बजे: पैडॉक अनकट

शुक्रवार 21 नवंबर
12 पूर्वाह्न: लास वेगास जीपी प्रैक्टिस वन (सत्र 12.30 बजे शुरू होता है)*
1.55 पूर्वाह्न: एफ1 अकादमी अभ्यास*
2.50 बजे: टीम प्रिंसिपलों की प्रेस कॉन्फ्रेंस
3.45 पूर्वाह्न: लास वेगास जीपी अभ्यास दो (सत्र सुबह 4 बजे शुरू होता है)*
5.25 पूर्वाह्न: एफ1 अकादमी क्वालीफाइंग*
सुबह 6.10 बजे: एफ1 शो*

शनिवार 22 नवंबर
12.15 पूर्वाह्न: लास वेगास जीपी अभ्यास तीन (सत्र 12.30 बजे शुरू होता है)*
2.10 पूर्वाह्न: एफ1 अकादमी रेस वन*
प्रातः 3 बजे: लास वेगास जीपी क्वालीफाइंग बिल्ड-अप*
सुबह 4 बजे: लास वेगास जीपी क्वालीफाइंग*
सुबह 6 बजे: टेड की क्वालीफाइंग नोटबुक*

रविवार 23 नवंबर
12.15 पूर्वाह्न: एफ1 अकादमी रेस दो
2.30 पूर्वाह्न: ग्रांड प्रिक्स रविवार: लास वेगास जीपी बिल्ड-अप*
सुबह 4 बजे: लास वेगास ग्रांड प्रिक्स*
सुबह 6 बजे: चेकर वाला झंडा: लास वेगास जीपी प्रतिक्रिया*
सुबह 7 बजे: टेड की नोटबुक*

*स्काई स्पोर्ट्स मेन इवेंट पर भी लाइव

फॉर्मूला 1 की रोमांचक खिताबी दौड़ इस सप्ताह के अंत में लास वेगास ग्रांड प्रिक्स के साथ स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पर लाइव जारी है। अभी स्काई स्पोर्ट्स स्ट्रीम करें – कोई अनुबंध नहीं, कभी भी रद्द करें