फेलिप मस्सा के उच्च न्यायालय के दावे 2008 ड्राइवर्स चैंपियनशिप के परिणाम को फिर से खोलने का एक “गुमराह प्रयास” है, जिसमें वह लुईस हैमिल्टन के उपविजेता थे, पूर्व फॉर्मूला 1 बॉस बर्नी एक्लेस्टोन के वकीलों ने कहा है।
हैमिल्टन की पहली एफ1 विश्व चैंपियनशिप कानूनी कार्रवाई का विषय है, ब्राजीलियाई मस्सा ने लंदन की अदालत में फॉर्मूला वन मैनेजमेंट (एफओएम), खेल की संचालन संस्था एफआईए और एक्लेस्टोन के खिलाफ £64 मिलियन का दावा दायर किया है।
एक्लेस्टोन, एफआईए और एफओएम दावों का बचाव कर रहे हैं, और बुधवार को मामले को खारिज करने के लिए आवेदन किया।
मस्सा का कहना है कि वह 2008 के खिताब का असली विजेता है, जिसे वह सिंगापुर ग्रां प्री में रेनॉल्ट द्वारा जानबूझकर की गई दुर्घटना के बाद एक अंक से हार गया था।
फर्नांडो अलोंसो ने सिंगापुर में जीत हासिल की जब रेनॉल्ट ने अपनी टीम के साथी नेल्सन पिकेट जूनियर को दुर्घटनाग्रस्त करने का आदेश दिया, जिससे एक सुरक्षा कार बाहर आ गई और इसका मतलब था कि मस्सा, जो फेरारी की दौड़ में सबसे आगे था, अपनी रणनीति से समझौता करने के बाद 13वें स्थान पर रहा।
सिंगापुर में दुर्घटना के बाद, मस्सा अपनी कार में अभी भी ईंधन की नली लगी होने के कारण एक पिट स्टॉप से समय से पहले चला गया, जिससे उसकी टीम का एक सदस्य नीचे गिर गया और दूसरी कार के रास्ते में चला गया।
अगले सीज़न में, पिकेट ने खुलासा किया कि उसके मालिकों ने उसे जानबूझकर दुर्घटनाग्रस्त होने का निर्देश दिया था।
एक्लेस्टोन, जो 2017 में अपदस्थ होने से पहले चार दशकों तक F1 के बॉस थे, ने 2023 में सुझाव दिया कि खेल के अधिकारियों को 2008 के अभियान के समापन से पहले कवर-अप के बारे में पता था।
मस्सा अनुबंध या कर्तव्य के उल्लंघन के दावे ला रहा है, उसके वकीलों का कहना है कि एक्लेस्टोन को पता था कि दुर्घटना जानबूझकर की गई थी और वह और एफआईए इसकी जांच करने में विफल रहे।
बुधवार को, प्रतिवादियों के वकीलों ने कहा कि मस्सा ने 2008 सिंगापुर ग्रां प्री में खराब प्रदर्शन किया, जिसके कारण अंततः उन्हें चैंपियनशिप हारनी पड़ी, और कहा कि दावा बहुत देर से लाया गया था।
लिखित प्रस्तुतियाँ में, एक्लेस्टोन के वकील डेविड क्वेस्ट केसी ने कहा कि मस्सा के दावे “2008 एफ1 ड्राइवर्स चैंपियनशिप के परिणामों को फिर से खोलने का एक गुमराह प्रयास है”।
उन्होंने आगे कहा: “मिस्टर मस्सा का तर्क है कि, लेकिन एफआईए ने दुर्घटना को जिस तरह से संभाला, उसके लिए उन्होंने ड्राइवर्स चैम्पियनशिप जीत ली होती।
“ये घोषणाएं अदालत को एक खेल ‘डिबेटिंग क्लब’ के रूप में मानती हैं, जिससे लगभग 17 साल पहले हुए एक खेल आयोजन की ‘रेफरी’ के संबंध में प्रतितथ्यात्मक अभ्यास शुरू करने के लिए कहा जाता है।”
एक्लेस्टोन के वकील ने जारी रखा कि मस्सा का दावा “मिस्टर हैमिल्टन को उनके 2008 के खिताब से वंचित कर देगा” बावजूद इसके कि ब्रिटान को “दुर्घटना का समान रूप से सामना करना पड़ा”।
एफआईए के लिए जॉन मेहरज़ाद केसी ने कहा कि मस्सा का दावा “यातनापूर्ण है क्योंकि यह अत्यधिक महत्वाकांक्षी है” और “स्पष्ट रूप से अपनी त्रुटियों की एक सूची को नजरअंदाज करता है”।
एफओएम के लिए एनेलिसे डे केसी ने लिखित प्रस्तुतिकरण में कहा कि दावा “असफल हो जाएगा”।
उन्होंने कहा कि दावे का विवरण पढ़ने वाले किसी भी व्यक्ति के मन में यह “गलत” धारणा रह जाएगी कि जानबूझकर की गई दुर्घटना, जिसके बाद सेफ्टी कार की तैनाती की गई, मस्सा की दौड़ में कोई भी अंक जीतने में विफलता के लिए जिम्मेदार थी।
डे ने आगे कहा: “वास्तव में, यह सेफ्टी कार की तैनाती नहीं थी जिसने मिस्टर मस्सा के लिए इतिहास की दिशा बदल दी, बल्कि रेस के शेष 47 लैप्स के दौरान उनके और उनकी टीम द्वारा की गई रेसिंग त्रुटियों की एक श्रृंखला थी।
“सरल तथ्य यह है कि सिंगापुर ग्रां प्री और 2008 सीज़न दोनों के दौरान, मिस्टर हैमिल्टन ने मिस्टर मस्सा और बाकी सभी से बेहतर प्रदर्शन किया।”
मस्सा, जो बुधवार को अदालत में उपस्थित हुए, कमाई और प्रायोजन के नुकसान के लिए मुआवजे का दावा कर रहे हैं।
वह यह घोषणा करने की भी मांग कर रहे हैं कि एफआईए ने अपने स्वयं के नियमों का उल्लंघन किया है, और यदि उसने ऐसा नहीं किया होता, तो उसने सिंगापुर ग्रां प्री के परिणामों को रद्द या समायोजित कर दिया होता और वह ड्राइवर्स चैम्पियनशिप जीत जाता।
यह तर्क देते हुए कि मामले को खारिज नहीं किया जाना चाहिए, और पूर्ण सुनवाई होनी चाहिए, मस्सा के लिए निक डी मार्को केसी ने लिखित प्रस्तुतियाँ में कहा कि प्रतिवादी “यह स्थापित नहीं कर सकते कि श्री मस्सा के दावों की सफलता की कोई वास्तविक संभावना नहीं है”।
उन्होंने आगे कहा: “श्री मस्सा के पास सभी आधारों पर सफल होने की वास्तविक संभावना है।”
बैरिस्टर ने यह भी कहा कि “क्या एफआईए ने अपने कर्तव्यों का उल्लंघन किया है, यह एक तथ्य-संवेदनशील मुद्दा है जिस पर अदालत को लघु सुनवाई नहीं करनी चाहिए”।
श्री न्यायमूर्ति जे के समक्ष सुनवाई शुक्रवार को समाप्त होने वाली है, बाद की तारीख में फैसला आने की संभावना है।

