विघटनकारी शुक्रवार और ठंड की स्थिति के कारण लास वेगास ग्रांड प्रिक्स के लिए पोल पोजीशन के लिए व्यापक लड़ाई हो रही है, जिसमें कम से कम चार टीमें शीर्ष स्थान पर निशाना साध रही हैं।
चैंपियनशिप लीडर लैंडो नॉरिस ने मर्सिडीज के किमी एंटोनेली से केवल 0.029 सेकेंड के अंतर से दूसरे अभ्यास में शीर्ष स्थान हासिल किया, जबकि फेरारी के चार्ल्स लेक्लर तीसरे स्थान पर 0.161 सेकेंड के साथ शीर्ष पर रहे, लेकिन अन्य अपेक्षित फ्रंट-रनर लाल झंडों के कारण नरम टायरों पर क्वालीफाइंग सिमुलेशन पूरा करने में असमर्थ रहे।
अंतिम 20 मिनटों में दो लाल झंडे थे, इसलिए रेस नियंत्रण अंतिम सेक्टर में संभावित ढीले नाली कवर की जांच कर सकता था, जिसने ड्राइवरों को रेस स्टिंट सिमुलेशन का अभ्यास करने से भी वंचित कर दिया था।
लास वेगास पिछले दो वर्षों में मैकलेरन का सबसे कमजोर ट्रैक रहा है, जिसमें नॉरिस या ऑस्कर पियास्त्री में से कोई भी क्वालिफाई नहीं कर पाया है या शीर्ष पांच में रेस पूरी नहीं कर पाया है, लेकिन ब्रिटिश ड्राइवर का कहना है कि वे “पोल के लिए लड़ रहे हैं”।
उन्होंने कहा, “मुझे लगता है कि कार में हमें पिछले साल की तुलना में बेहतर अहसास हुआ। ऐसा पहली लैप पर महसूस हुआ।”
“कुछ अच्छी भावनाएँ। अंत में बहुत अधिक दौड़ नहीं है, वास्तव में कोई तेज़ ईंधन वाली दौड़ नहीं है, लेकिन गति बनी हुई है।
“यह बहुत सारे लोगों के बीच काफी तंग है और कई लोग इसमें शामिल नहीं हो पाए। हमने एफपी1 से एफपी2 तक कुछ कदम आगे बढ़ाए हैं और उम्मीद है कि हम कुछ और कर सकते हैं।”
पियास्त्री ने कहा: “कार की गति ठीक-ठाक है, लेकिन बहुत से लोगों ने कार को नहीं चलाया है। हालांकि देखने लायक बहुत सारी सकारात्मकताएं और चीजें हैं।”
नॉरिस लास वेगास में एक मजबूत दौड़ के साथ अपनी पहली विश्व चैम्पियनशिप जीतने का मौका दे सकते हैं क्योंकि वह ड्राइवरों की स्थिति में पियास्त्री से 24 अंक और मैक्स वेरस्टैपेन से 49 अंक आगे हैं।
यदि नॉरिस रविवार को वेरस्टैपेन को कम से कम नौ अंकों से हरा देता है, तो मौजूदा विश्व चैंपियन की खिताब की रक्षा आधिकारिक तौर पर कतर और अबू धाबी में पिछले दो राउंड से उपलब्ध अधिकतम 58 अंकों के साथ समाप्त हो जाएगी।
रेड बुल इस सीज़न में कम डाउनफोर्स ट्रैक पर मजबूत रहा है, लेकिन वेरस्टैपेन को लगता है कि वेगास का ठंडा तापमान, जो शनिवार और रविवार को सिर्फ 9C होने का अनुमान है, इसका मतलब है कि यह जरूरी नहीं कि इस सप्ताहांत में तब्दील हो जाए, लेकिन आप कभी भी डचमैन को छूट नहीं दे सकते।
वेरस्टैपेन ने कहा: “यह [the car] ठीक है. बस यह समझना मुश्किल है कि रुकावटों का क्या करें। वहां अधिक पकड़ बनाने के लिए हमें अभी भी थोड़ा सुधार करने की जरूरत है।
“हर सत्र में ट्रैक में काफी सुधार हो रहा है, इसलिए हम इस पर ध्यान केंद्रित करेंगे कि हम क्वालीफाइंग और दौड़ में टायरों का संचालन कैसे करते हैं।”
हैमिल्टन को उम्मीद है कि फेरारी के लिए कुछ बदलावों की आवश्यकता होगी
फेरारी की 2025 को जीत के बिना समाप्त नहीं करने की सबसे अच्छी उम्मीदें इस सप्ताह के अंत में आएंगी और लुईस हैमिल्टन और लेक्लर दोनों कार की गति के बारे में चुपचाप आश्वस्त थे।
धीमी गति के कोने और लंबी सीधी रेखाएं फेरारी के हाथों में खेलती हैं, जिसे लेक्लर ने पहले अभ्यास में शीर्ष पर रहकर दिखाया।
“हम बुरी स्थिति में नहीं हैं। हमें इंतजार करने और देखने की जरूरत है। मर्सिडीज बहुत मजबूत है, मैकलेरन और रेड बुल भी लड़ाई में हैं, इसलिए मुझे लगता है कि यह कड़ा होगा,” लेक्लर ने कहा, जिन्हें दूसरे अभ्यास में देर से गियरबॉक्स की समस्या का सामना करना पड़ा।
“मुझे बस उम्मीद है कि हम आगे रह सकते हैं और पोल की लड़ाई में बने रह सकते हैं, इसलिए यह एक सकारात्मक शुक्रवार रहा है। यह सब पूर्वानुमान लगाने के बारे में है कि परिस्थितियां कैसी होंगी और यह सुनिश्चित करना है कि हम सही शुरुआत करें।
“मेरे पास बहुत स्पष्ट विचार हैं कि मैं कार को बेहतर बनाने के लिए उसके साथ क्या करना चाहता हूं, इसलिए हम देखेंगे कि क्या ये सही विकल्प थे।”
हैमिल्टन को अभी तक फेरारी ड्राइवर के रूप में पोडियम पर खड़ा होना बाकी है और उन्होंने शीर्ष तीन में दौड़ पूरी किए बिना कभी भी कोई सीज़न नहीं बिताया है।
सात बार के विश्व चैंपियन शुक्रवार को दोनों अभ्यास सत्रों के दौरान लेक्लर से पीछे रहे, लेकिन उनका कहना है कि कार “काफ़ी अच्छी” लगी।
उन्होंने कहा, “मेरे पास एक अच्छा एफपी1 था। मुझे बस एक लैप नहीं मिला और एफपी2 में भी वही स्थिति थी।”
“हमने एफपी2 में कार को बेहतर बनाया। मुझे पहले सेक्टर में मजबूत महसूस हुआ लेकिन दुर्भाग्य से पीले झंडे और लाल झंडे रास्ते में आ गए, लेकिन हर कोई एक ही नाव में है।
“लेकिन मुझे वहां कुछ अच्छी सीख मिली और मैं कल के लिए उत्साहित हूं। हम शायद आज रात ज्यादा बदलाव नहीं करेंगे क्योंकि मैं कार से खुश हूं।”
रसेल ने मर्सिडीज की उम्मीदों पर पानी फेर दिया
जॉर्ज रसेल के साथ पिछले साल के लास वेगास ग्रां प्री में मर्सिडीज का दबदबा रहा और उन्होंने पोल पोजीशन को जीत में बदल दिया और टीम के लिए एक-दो की बढ़त बना ली।
रसेल दूसरे अभ्यास में नॉरिस के गति-निर्धारण लैप समय को हराने की ओर अग्रसर था, जब तक कि अंतिम कोने पर पहुंचने से ठीक पहले पहला लाल झंडा नहीं आया।
मर्सिडीज आम तौर पर ठंडी परिस्थितियों में प्रतिस्पर्धी होती है लेकिन रसेल का कहना है कि यह लास वेगास में सिल्वर एरो के लिए “निश्चित रूप से स्लैम डंक नहीं” है।
उन्होंने कहा, “हम मिश्रण में हैं। हमें यथार्थवादी होना होगा। इस सप्ताहांत में हमसे काफी उम्मीदें थीं।”
“हमने पिछले साल से कार में बहुत बदलाव किया है। हमने निश्चित रूप से सीज़न के दौरान इसे एक बेहतर कार बना दिया है, लेकिन शायद यह इसे उतना प्रतिस्पर्धी नहीं बना पाई है जितना हम यहां 12 महीने पहले थे।
“हम अभी भी वहां हैं या उसके आसपास हैं, लेकिन यह करीब था। लैंडो तेज था, वेरस्टैपेन और लेक्लर एफपी1 में तेज थे, किमी तेज थी, इसलिए यह करीब होगा।
“मैं खुद से आगे नहीं बढ़ना चाहता। हम बिल्कुल टाइमशीट में आग नहीं लगा रहे थे। हम वहीं हैं या वहीं हैं।”
एंटोनेली, अपनी पहली लास वेगास यात्रा पर, सोचते हैं कि ट्रैक विकास क्वालीफाइंग में एक प्रमुख कारक होगा, लेकिन यातायात के सामान्य मुद्दों या असामयिक पीले या लाल झंडे का मतलब है कि ड्राइवर लैप सेट करने वाले अंतिम ड्राइवर बनकर यह सब जोखिम नहीं उठा सकते हैं।
“यह अविश्वसनीय था, [track] विकास, इसलिए हम कल भी ऐसी ही उम्मीद करते हैं,” 19 वर्षीय इतालवी ने कहा।
“हमें पकड़ विकसित करते रहने और कार को ट्रैक पर समायोजित करने की आवश्यकता है। क्वालीफाइंग में, यह उन सत्रों में से एक है जिसे आप ट्रैक पर आखिरी बार रखना चाहते हैं लेकिन लाल झंडों के साथ यह मुश्किल है, इसलिए यह सही संतुलन खोजने के बारे में है।”
स्काई स्पोर्ट्स F1 का लास वेगास GP शेड्यूल
शनिवार 22 नवंबर
12.15 पूर्वाह्न: लास वेगास जीपी अभ्यास तीन (सत्र 12.30 बजे शुरू होता है)*
2.10 पूर्वाह्न: एफ1 अकादमी रेस वन*
प्रातः 3 बजे: लास वेगास जीपी क्वालीफाइंग बिल्ड-अप*
सुबह 4 बजे: लास वेगास जीपी क्वालीफाइंग*
सुबह 6 बजे: टेड की क्वालीफाइंग नोटबुक*
रविवार 23 नवंबर
12.15 पूर्वाह्न: एफ1 अकादमी रेस दो
2.30 पूर्वाह्न: ग्रांड प्रिक्स रविवार: लास वेगास जीपी बिल्ड-अप*
सुबह 4 बजे: लास वेगास ग्रांड प्रिक्स*
सुबह 6 बजे: चेकर वाला झंडा: लास वेगास जीपी प्रतिक्रिया*
सुबह 7 बजे: टेड की नोटबुक*
*स्काई स्पोर्ट्स मेन इवेंट पर भी लाइव
फॉर्मूला 1 की रोमांचक खिताबी दौड़ इस सप्ताह के अंत में लास वेगास ग्रांड प्रिक्स के साथ स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पर लाइव जारी है। अभी स्काई स्पोर्ट्स स्ट्रीम करें – कोई अनुबंध नहीं, कभी भी रद्द करें








