फेरारी को अपने निराशाजनक 2025 फॉर्मूला 1 अभियान में नवीनतम कठिन दिन का सामना करना पड़ा क्योंकि लुईस हैमिल्टन और चार्ल्स लेक्लर को साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स में स्प्रिंट क्वालीफाइंग में संघर्ष करना पड़ा।
हैमिल्टन ने शनिवार की छोटी दौड़ के लिए 11वें स्थान पर क्वालीफाई किया, क्योंकि वह एसक्यू2 में अपनी अंतिम उड़ान लैप को शुरू करने के लिए समय पर स्टार्ट-फिनिश लाइन पर पहुंचने में विफल रहे थे। वह अभी भी स्प्रिंट ग्रिड को और नीचे शुरू कर सकता है क्योंकि वह पीले-झंडे के उल्लंघन पर स्टीवर्ड के फैसले का इंतजार कर रहा है।
लेक्लर सत्र के अंतिम भाग में आगे बढ़ने के लिए भाग्यशाली था क्योंकि उसकी एसक्यू2 स्पिन ने ट्रैक पर उसके पीछे के लोगों को बाधित किया था, और मोनेगास्क केवल आठवें स्थान पर ही रह सका क्योंकि वह एसक्यू3 में दोनों एस्टन मार्टिंस से पीछे था।
प्रदर्शन ने पिछले महीने के ऑस्टिन-मेक्सिको सिटी डबल हेडर में अपेक्षाकृत उत्साहजनक प्रदर्शन से बनी गति को रोक दिया, जिसमें लेक्लर ने लगातार पोडियम का दावा किया और हैमिल्टन ने सीज़न का अपना सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम पेश किया।
इंटरलागोस में शुक्रवार की कार्रवाई पर विचार करते हुए, हैमिल्टन ने कहा: “टीम ने सोचा कि हम उससे कहीं अधिक तेज़ हैं। मैंने इसमें सब कुछ लगा दिया। अंततः, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हम पर्याप्त तेज़ नहीं हैं।
“यह कहना कठिन है कि (हम सही दिशा में आगे बढ़ रहे हैं) जब आप दूसरी तिमाही में बाहर हों, लेकिन मुझे लगता है कि हम कड़ी मेहनत कर रहे हैं, इसलिए वास्तव में मैं और कुछ नहीं कर सकता। यह वही है।”
फेरारी के साथ अपने पहले सीज़न के दौरान हैमिल्टन ने अभी तक ग्रैंड प्रिक्स पोडियम हासिल नहीं किया है, और सात बार के विश्व चैंपियन ने स्वीकार किया कि नवीनतम झटका एक अनुस्मारक था कि उनका अभियान “ठीक नहीं चल रहा है”।
उन्होंने आगे कहा, “मैं अभी 11वीं कक्षा में हूं, इसलिए मुझे वहां से कुछ मौज-मस्ती करनी होगी।
“मुझे लगता है कि इस समय, यह सिर्फ मौज-मस्ती करने के बारे में है। यह मेरी तरफ से, मेरे साल के लिए अच्छा नहीं चल रहा है। मैं जहां भी रहूं, मुझे बस इसका आनंद लेना है। मैं बस इतना ही कर सकता हूं।”
लेक्लर्क ‘बहुत धीमी’ कार से ‘खुश नहीं’ हैं
लेक्लर ने कहा कि वह कार से “खुश नहीं” थे और स्वीकार किया कि उन्हें थोड़ा विश्वास था कि टीम शनिवार के स्प्रिंट के बाद महत्वपूर्ण सुधार कर पाएगी, जब वे ग्रैंड प्रिक्स क्वालीफाइंग से पहले सेटअप में बदलाव करने में सक्षम होंगे।
लेक्लर्क ने कहा: “खुश नहीं हूं। कार आज बहुत धीमी थी। यह उतना बुरा नहीं लगा लेकिन हम धीमे हैं, इसलिए हमारे पास काम करने के लिए कुछ है और कल के लिए सुधार करने की कोशिश करनी है।”
“एसक्यू3 में मेरा लैप, पहला लैप काफी अच्छा था। पिछली बार में मेरा अपशिफ्ट अस्वीकार कर दिया गया था, इसलिए इसकी कीमत डेढ़ दसवें के बराबर थी। यह ज्यादा बेहतर नहीं होता, शायद पी7, लेकिन अब तक का कठिन सप्ताहांत।
“किसी भी चीज़ से मुझे यह नहीं लगता कि हम सेटअप के मामले में अपनी जगह से बाहर हैं। मैं कुछ कोशिश करूँगा। यह बेहतर होगा या बदतर, मुझे यकीन नहीं है।”
फेरारी का निराशाजनक स्प्रिंट क्वालीफाइंग प्रदर्शन तब आया जब टीम ने शुक्रवार को सप्ताहांत के एकमात्र अभ्यास सत्र के दौरान दोनों ड्राइवरों को सिर्फ एक हार्ड टायर पर चलाने का विकल्प चुना था।
इस तरह के कदम के पीछे तर्क यह होगा कि शेष सप्ताहांत के लिए यथासंभव अधिक से अधिक रणनीतिक विकल्प खुले रखे जाएं, लेकिन एक धारणा यह भी प्रतीत होती है कि उनकी योग्यता गति प्रतिस्पर्धी होगी।
ब्रंडल: फेरारी दोहरी मुसीबत में
स्काई स्पोर्ट्स एफ1 के मार्टिन ब्रुन्डल ने बताया कि क्यों उन्हें लेक्लर की टिप्पणियाँ विशेष रूप से चिंताजनक लगीं, और उन्होंने एक सिद्धांत पेश किया कि फेरारी को शुक्रवार को संघर्ष क्यों करना पड़ा।
ब्रुन्डल ने कहा, “सबसे कठिन बात जो मैंने वहां सुनी वह चार्ल्स लेक्लर का यह कहना था कि कार काफी अच्छी लग रही थी।”
“जब कार काफी अच्छी लगती है और आप धीमी गति से चलते हैं, तो आप दोहरी मुसीबत में पड़ जाते हैं।
“जिस फेरारी को हम जानते हैं उसे बहुत नीचे चलने की जरूरत है और मैं सोच रहा हूं कि यहां गिरावट और धक्कों का मतलब है कि उन्हें इसे उठाना होगा। इसलिए, यह काफी सौम्य हो सकता है, लेकिन यह पर्याप्त तेज नहीं है।”
जब हैमिल्टन सत्र के समापन चरण में घूमा तो कार की चुनौतीपूर्ण प्रकृति पहले से ही अभ्यास में प्रदर्शित हो चुकी थी।
स्काई स्पोर्ट्स एफ1 के जेमी चैडविक ने कहा: “वह कार स्पष्ट रूप से काम नहीं कर रही है। हर बार जब फेरारी का रीप्ले होता है, तो आप जानते हैं कि यह या तो एक पल बिता रही है या इधर-उधर घूम रही है।
“पूरे सप्ताहांत में यह मुट्ठीभर ही दिख रहा है। यह निराशाजनक है। ऐसा नहीं लगता कि वे इस पर पूरी तरह से उंगली उठा सकते हैं, और इसके परिणामस्वरूप वे काफी निराश हैं।”
स्काई स्पोर्ट्स F1 का साओ पाउलो जीपी शेड्यूल
शनिवार 8 नवंबर
दोपहर 1 बजे: साओ पाउलो जीपी स्प्रिंट बिल्ड-अप
दोपहर 2 बजे: साओ पाउलो जीपी स्प्रिंट*
3.30 अपराह्न: टेड की स्प्रिंट नोटबुक
शाम 5 बजे: साओ पाउलो जीपी क्वालीफाइंग बिल्ड-अप
शाम 6 बजे: साओ पाउलो जीपी क्वालीफाइंग
रात 8 बजे: टेड की क्वालिफाइंग नोटबुक
रविवार 9 नवंबर
3.30 अपराह्न: ग्रांड प्रिक्स रविवार: साओ पाउलो जीपी बिल्ड-अप
शाम 5 बजे: साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स
शाम 7 बजे: चेकर्ड झंडा: साओ पाउलो जीपी प्रतिक्रिया
रात 8 बजे: टेड की नोटबुक
*स्काई स्पोर्ट्स मेन इवेंट पर भी
फॉर्मूला 1 की रोमांचक खिताबी दौड़ इस शुक्रवार से साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स में स्प्रिंट सप्ताहांत के साथ ब्राजील में स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पर लाइव जारी है। अभी स्काई स्पोर्ट्स स्ट्रीम करें – कोई अनुबंध नहीं, कभी भी रद्द करें





