साओ पाउलो जीपी: क्या ऑस्कर पियास्त्री की दुर्घटना अनजाने में उनके मैकलेरन टीम के साथी और टाइटल प्रतिद्वंद्वी लैंडो नॉरिस के कारण हुई थी? | F1 समाचार

ऑस्कर पियास्त्री को फॉर्मूला 1 खिताबी लड़ाई में एक बड़ा झटका लगा क्योंकि वह साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स स्प्रिंट से बाहर हो गए, लेकिन क्या उनके चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वी और मैकलेरन टीम के साथी अनजाने में दुर्घटना का कारण बने?

पियास्त्री लैप छह पर तीसरे स्थान पर दौड़ रहे थे, जब टर्न 3 पर गीले कर्ब पर दौड़ने के बाद उनकी कार बैरियर से टकरा गई, जिसके कुछ ही क्षण बाद साउबर के निको हुलकेनबर्ग और अल्पाइन के फ्रेंको कोलापिन्टो उसी स्थान पर शिकार बन गए।

प्रत्येक ड्राइवर अपनी कार के किनारे पर हुई अत्यधिक प्रतिक्रिया से आश्चर्यचकित दिखाई दिया, जिससे पता चला कि कोने की स्थिति उनकी पिछली गोद से बदल गई होगी।

एक संभावित कारण तब सामने आया जब किमी एंटोनेली, जो मर्सिडीज के लिए दूसरे स्थान पर चल रहे थे, के रेडियो संचार ने अपने इंजीनियर को बताया कि नेता नॉरिस लैप छह पर टर्न 3 पर अंकुश पर दौड़े थे और काफी मात्रा में पानी छिड़क दिया था।

हालाँकि यह निश्चित रूप से जानना असंभव है, यह मामला हो सकता है कि नॉरिस द्वारा क्षेत्र के चारों ओर फैला पानी उसके बाद हुई तीन दुर्घटनाओं में योगदान देता है।

पियास्त्री: यह एक मूर्खतापूर्ण गलती थी

भले ही क्षेत्र में अतिरिक्त पानी ने योगदान दिया हो, पियास्त्री ने स्वीकार किया कि उसने बहुत अधिक दौड़कर “मूर्खतापूर्ण गलती” की है।

ब्रिटेन के स्प्रिंट जीतने के बाद ड्राइवर स्टैंडिंग के शीर्ष पर नॉरिस के प्रति अपनी कमी को नौ अंक तक बढ़ते देख, पियास्त्री ने कहा: “बस कर्ब की सफेद रेखा पर एक पहिया डुबोया और मैं चारों ओर चला गया।

“एक मूर्खतापूर्ण गलती, या दुर्भाग्यपूर्ण गलती। बस इतना ही।”

स्काई स्पोर्ट्स एफ1 के पंडित करुण चंडोक पियास्त्री के ईमानदार आत्म-मूल्यांकन से सहमत थे।

चंडोक ने कहा, “यह एक गलती है।” “अन्य लोग सफल हो गए और वह नहीं पहुंच सका।

“मुझे उससे सहानुभूति है लेकिन यह ड्राइवर की गलती है।”

‘थोड़ा अजीब’ – कोलापिन्टो और हुलकेनबर्ग भ्रमित हो गए

अपनी दुर्घटनाओं से पहले हुलकेनबर्ग 10वें और कोलापिन्टो 14वें स्थान पर थे, कई कारें दुर्घटनाग्रस्त हुए बिना कोने से गुजर गईं।

हालाँकि, दोनों जोड़ी ने सुझाव दिया कि उन्होंने पिछले लैप्स से थोड़ा अलग प्रदर्शन किया है।

कोलापिन्टो ने कहा, “मैंने टर्न 3 में कार खो दी है। वहां कुछ नया पानी या कुछ और था, इसलिए यह अजीब है, लेकिन मुझे जहाज पर देखने की जरूरत है।”

“वहां अन्य कारें एक ही गोद में घूमती थीं, इसलिए यह थोड़ा अजीब था। फिलहाल मैं वास्तव में नहीं जानता, लेकिन यह काफी अजीब था।

“मुझे पता है कि यह ट्रैक थोड़ा नम था, लेकिन हम पहले ही कुछ चक्कर लगा चुके थे और यह ठीक लग रहा था।”

हुलकेनबर्ग ने कहा: “यह बहुत अचानक, आक्रामक तरीके से टूट गया और वहां से बहुत कुछ उबरने की संभावना नहीं है।

“टीम ने कहा कि ऑस्कर वहां से पहले चला गया, हो सकता है कि उसने पहिया चौड़ा कर दिया हो और कर्ब से बाहर और ट्रैक पर कुछ पानी डाल दिया हो।

“मैंने बस गाड़ी चलाई और पहले की लैप से बहुत अलग नहीं किया, लेकिन पीछे का हिस्सा पूरी तरह से खो गया और कार छूट गई।”

रसेल चुटकुले: यह मारियो कार्ट केले जैसा था!

स्प्रिंट की जीत के साथ अपनी खिताबी दौड़ में बढ़त बनाए रखने के बाद, नॉरिस ने स्वीकार किया कि वह लैप छह पर टर्न 3 पर अपेक्षा से अधिक दौड़ चुका था।

“यह एक अंकुश है जिसका आप हमेशा उपयोग करते हैं। गुणवत्ता में, हम इसका बहुत उपयोग करते हैं,” उन्होंने शीर्ष तीन फिनिशरों के लिए स्प्रिंट प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा।

“जाहिर है, जब इस तरह की गीली स्थिति होती है, तो आप सभी बाधाओं से दूर रहना चाहते हैं, इसलिए मैं थोड़ा दूर तक दौड़ा।

“मैंने देखा कि पानी ट्रैक पर आ गया है, लेकिन बस यही था।”

जॉर्ज रसेल, जो अपने मर्सिडीज टीम के साथी एंटोनेली के बाद तीसरे स्थान पर रहे, ने नॉरिस की उपरोक्त टिप्पणी के बाद मजाक में कहा कि यह घटना वीडियो गेम मारियो कार्ट की याद दिलाती है, जहां खिलाड़ी अपने पीछे वाहनों के रास्ते में बाधाएं डाल सकते हैं।

रसेल ने हंसते हुए कहा, “जब आप केले को पीछे फेंकते हैं तो यह कुछ-कुछ मारियो कार्ट जैसा महसूस होता है।”

“ग्रिड पर सबसे चतुर लड़का, यह लड़का (नॉरिस)।”

अपने करियर के सर्वश्रेष्ठ स्प्रिंट परिणाम का दावा करने के बाद, एंटोनेली ने बताया कि नॉरिस को लैप छह पर दौड़ते हुए देखने के बाद उन्होंने अतिरिक्त सावधानी बरती थी।

इटालियन नौसिखिया ने कहा, “मैंने लैंडो को आगे बढ़ते हुए देखा और पानी ऊपर आ गया। वास्तव में मेरे छज्जे में बहुत सारा पानी चला गया था।”

“लेकिन मैं पूरी दौड़ के दौरान प्रतिबंधों से दूर रहने की कोशिश कर रहा था क्योंकि यह बहुत, बहुत मुश्किल था, खासकर शुरुआत में।

“इसलिए विशेष रूप से जब मैंने उसे पानी उठाते हुए देखा, तो मैंने किसी भी चक्कर या क्षण से बचने के लिए थोड़ा अधिक ध्यान रखने की कोशिश की, क्योंकि शुरुआत में, अंत में [the] पिछला सेक्टर और सेक्टर एक सबसे अधिक बारिश वाला था और इसे पार करने के लिए इसे साफ-सुथरा रखना वास्तव में महत्वपूर्ण था।”

स्काई स्पोर्ट्स F1 का साओ पाउलो जीपी शेड्यूल

रविवार 9 नवंबर
3.30 अपराह्न: ग्रांड प्रिक्स रविवार: साओ पाउलो जीपी बिल्ड-अप
शाम 5 बजे: साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स
शाम 7 बजे: चेकर्ड झंडा: साओ पाउलो जीपी प्रतिक्रिया
रात 8 बजे: टेड की नोटबुक

फॉर्मूला 1 की रोमांचक खिताबी दौड़ ब्राजील में साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स के साथ रविवार शाम 5 बजे जारी है, जिसका बिल्ड-अप स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पर दोपहर 3.30 बजे से लाइव होगा। अभी स्काई स्पोर्ट्स स्ट्रीम करें – कोई अनुबंध नहीं, कभी भी रद्द करें