
मैक्स वेरस्टैपेन ने संभावित टाइटल फाइटबैक को मजबूत करने के लिए यूनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री में लैंडो नॉरिस को स्प्रिंट पोल पर 0.071 सेकेंड से पछाड़ दिया।
नॉरिस ने एसक्यू1 और एसक्यू2 में शीर्ष स्थान हासिल किया, लेकिन, इस साल पहली बार नहीं, वेरस्टैपेन ने एक अविश्वसनीय लैप दिया जब नॉरिस और चैंपियनशिप लीडर ऑस्कर पियास्त्री को हराना सबसे ज्यादा मायने रखता था, जो गति से लगभग चार दसवें स्थान पर थे।
वेरस्टैपेन ने पिछली तीन रेसों में पियास्त्री से 41 अंक ले लिए हैं और छह राउंड बाकी रहते ऑस्ट्रेलियाई खिलाड़ी से 63 अंक पीछे हैं, शनिवार शाम 6 बजे के स्प्रिंट में अंक उपलब्ध हैं, लाइव पर स्काई स्पोर्ट्स F1.
“मैक्स वेरस्टैपेन की ओर से आश्चर्यजनक अंतिम सेक्टर,” ने कहा स्काई स्पोर्ट्स F1कमेंटरी पर मार्टिन ब्रुन्डल।
“एक बार फिर, वह कुछ ऐसा प्रदान करता है जो इस ग्रिड पर इस समय कोई और नहीं दे सकता। जिस तरह से उसने गति बनाए रखी वह बिल्कुल असाधारण है।”
सॉबर के निको हुलकेनबर्ग ने मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल और एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो से आगे प्रभावशाली चौथा स्थान हासिल किया।
फेरारी की जोड़ी लुईस हैमिल्टन और चार्ल्स लेक्लर केवल SQ3 तक ही पहुंच पाए, जहां वे क्रमशः आठवें और 10वें स्थान पर ही क्वालिफाई कर सके, विलियम्स जोड़ी कार्लोस सैन्ज़ सातवें और एलेक्स एल्बोन नौवें स्थान पर रहे।
जब वेरस्टैपेन ने पोल ले लिया, तो रेड बुल ने एसक्यू1 में युकी सूनोडा के लिए गलत समय निकाल लिया, जिसके पास आखिरी उड़ान लैप शुरू करने के लिए समय नहीं था, इसलिए वह 18वें में बाहर हो गया।
किमी एंटोनेली, जिन्हें रसेल के साथ 2026 के लिए मर्सिडीज ड्राइवर के रूप में पुष्टि की गई थी, SQ3 में केवल 0.006 सेकेंड से चूक गईं और 11वें से शुरुआत करेंगी।
कैसे वेरस्टैपेन ने शानदार स्प्रिंट पोल हासिल किया
मैकलेरन यह बताने के लिए उत्सुक हैं कि वेरस्टैपेन अभी भी चैंपियनशिप की लड़ाई में हैं और शुक्रवार के स्प्रिंट क्वालीफाइंग ने एक और अनुस्मारक प्रदान किया है, न कि उन्हें इसकी आवश्यकता है, कि डचमैन एक अविश्वसनीय वापसी की संभावनाओं को बढ़ा रहा है।
इससे पहले शुक्रवार को एकमात्र अभ्यास सत्र में नॉरिस सबसे तेज था लेकिन वेरस्टैपेन ने सॉफ्ट पर पूरी तरह से फ्लाइंग लैप पूरा नहीं किया।
SQ1 और SQ2 में केवल मध्यम टायरों का उपयोग किया जा सकता है, SQ3 में सभी के लिए सॉफ्ट पर केवल एक बार चलाया जा सकता है, जहां दबाव था।
पूरे लैप में वेरस्टैपेन और नॉरिस को अलग करने के लिए बहुत कम था, मौजूदा विश्व चैंपियन पहले सेक्टर में 0.064 सेकंड तेज था, फिर नॉरिस मध्य क्षेत्र में 0.025 सेकंड तेज था, जिसे रेड बुल बॉस लॉरेंट मेकीज़ ने अपने ड्राइवर से 0.071 सेकंड पोल मार्जिन का अंतिम अंतर बनाने के लिए “पागल” अंतिम कोने के रूप में वर्णित किया।
वेरस्टैपेन ने कहा: “यह एक अच्छा क्वालीफाइंग रहा है। सभी खंडों में हम काफी करीब थे, बस अंत में जब यह मायने रखता है तो इसे एक साथ रखने की कोशिश कर रहे थे, जो आसान नहीं है क्योंकि आप वास्तव में बिना किसी संदर्भ के नरम परिसर में जाते हैं।
“यह अच्छा रहा, लेकिन मुझे अभी भी उम्मीद है कि स्प्रिंट में कल एक कठिन लड़ाई होगी, लेकिन मुझे लगता है कि हम बिल्कुल वही देखना चाहते हैं। मैं कल के लिए उत्साहित हूं और आज से खुश हूं।
“हवा ऊपर-नीचे आ रही थी, बहुत तेज। ट्रैक भी बहुत ऊबड़-खाबड़ है, इसलिए तेज गति में कारें आसानी से आपके ऊपर से निकल सकती हैं। इस तरह के क्वालीफाइंग में, आपको यहां-वहां कुछ मार्जिन छोड़ना पड़ता है, लेकिन हमारे लिए यह बहुत अच्छा दिन रहा है।”
मैकलेरन ने शुक्रवार को पुष्टि की कि “खेल का असर” कम से कम इस सप्ताह के अंत में नॉरिस को प्रभावित करेगा, लेकिन ब्रिटिश ड्राइवर में पियास्त्री की तुलना में गति की कमी का कोई संकेत नहीं था, जिसकी लैप “गंदगी” थी।
नॉरिस ने आम तौर पर इस साल पियास्त्री की तुलना में तेजी से दौड़ते हुए मैदान मारा है और यह स्प्रिंट क्वालीफाइंग में तेजी से बदलाव में दिखा क्योंकि पियास्त्री अपनी टीम के साथी की तुलना में चार दसवां धीमा था।
नॉरिस ने कहा, “निश्चित रूप से पोल पर होना पसंद होगा, लेकिन हाल ही में रेड बुल की तुलना में थोड़ा धीमा होना हमारे लिए कोई आश्चर्य की बात नहीं है, इसलिए अभी भी बहुत खुश हूं।”
“मुझे नहीं पता कि मैं कितना पिछड़ गया था, लेकिन कुछ चीजें शायद यहां-वहां हैं जिनमें मैं सुधार कर सकता था, और बस कुछ गलतियां पकड़ लीं, लेकिन बस यही इस ट्रैक की कठिनाई है।
मैकलारेन स्प्रिंट में वेरस्टैपेन को चुनौती देने को लेकर आश्वस्त हैं
पोल से चूकने से निराश होने के बावजूद, मैकलेरन शनिवार की 19-लैप प्रतियोगिता में वेरस्टैपेन को चुनौती देने के प्रति आश्वस्त दिखे।
यह पूछे जाने पर कि क्या उन्हें विश्वास है कि वह स्प्रिंट में वेरस्टैपेन से आगे निकल सकते हैं, नॉरिस ने जवाब दिया: “मुझे निश्चित रूप से ऐसी उम्मीद है। आम तौर पर हमारी दौड़ की गति थोड़ी बेहतर होती है।
“हमने पूरे साल अपनी गुणवत्तापूर्ण गति के साथ संघर्ष किया है, खासकर तब जब यह करीब थी और आज यह करीब है। इसलिए मैं कहूंगा कि इसमें कोई आश्चर्य नहीं है, लेकिन हमें उस दौड़ के लिए और अधिक उम्मीदें हैं जिससे हम आगे बढ़ सकते हैं।”
अमेरिका के सर्किट में टर्न 1 तक की चढ़ाई ने अतीत में कई घटनाओं को जन्म दिया है और, पिछली बार सिंगापुर में मैकलेरन की जोड़ी ने संपर्क किया था, शनिवार के स्प्रिंट में और अधिक नाटक हो सकता है।
मैकलेरन टीम के प्रिंसिपल एंड्रिया स्टेला ने संकेत दिया कि उनके ड्राइवरों के लिए पहले कोने की चाल की आवश्यकता नहीं हो सकती है, क्योंकि उन्होंने स्प्रिंट में बाद में मजबूत होने की उनकी संभावनाओं पर विश्वास जताया।
स्टेला ने बताया, “यहां ऑस्टिन में, हमें टायरों में और अधिक गिरावट देखनी चाहिए।” स्काई स्पोर्ट्स F1. “हालात बहुत गर्म हैं.
“मुझे लगता है कि हम उन दौड़ों से आते हैं जहां यह थोड़ा सा जुलूस था क्योंकि टायरों में ज्यादा खराबी नहीं थी। मैं यहां उम्मीद करूंगा कि दौड़ या स्प्रिंट अधिक मनोरंजक हो सकती है और टायरों के व्यवहार के आधार पर उनमें अधिक परिवर्तनशीलता हो सकती है।
“आम तौर पर टायर ख़राब होने पर हमारी कार अच्छी होती है, इसलिए इस सहित कई कारणों से, हम स्प्रिंट दौड़ की प्रतीक्षा करते हैं।”
स्काई स्पोर्ट्स F1 का लाइव यूनाइटेड स्टेट्स GP शेड्यूल
शनिवार 18 अक्टूबर
शाम 5 बजे: यूनाइटेड स्टेट्स जीपी स्प्रिंट बिल्ड-अप
शाम 6 बजे: यूनाइटेड स्टेट्स जीपी स्प्रिंट
शाम 7 बजे: टेड की स्प्रिंट नोटबुक
रात 9 बजे: यूनाइटेड स्टेट्स जीपी क्वालीफाइंग बिल्ड-अप*
रात 10 बजे: यूनाइटेड स्टेट्स जीपी क्वालीफाइंग*
12 पूर्वाह्न (रविवार सुबह): टेड की क्वालीफाइंग नोटबुक*
रविवार 19 अक्टूबर
शाम 6.30 बजे: ग्रांड प्रिक्स रविवार: यूनाइटेड स्टेट्स जीपी बिल्ड-अप*
रात 8 बजे: यूनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री*
रात 10 बजे: चेकर्ड ध्वज: यूनाइटेड स्टेट्स जीपी प्रतिक्रिया
रात 11 बजे: टेड की नोटबुक
*स्काई स्पोर्ट्स मेन इवेंट पर भी लाइव
फॉर्मूला 1 इस सप्ताह के अंत में ऑस्टिन में यूनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री के लिए उत्तरी अमेरिका में है, स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पर लाइव। अभी स्काई स्पोर्ट्स स्ट्रीम करें – कोई अनुबंध नहीं, कभी भी रद्द करें