लुईस हैमिल्टन: साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स को चुनौती देने के बाद फेरारी ड्राइवर ने इतालवी टीम के साथ पहले सीज़न को अब तक ‘एक बुरा सपना’ बताया है | F1 समाचार

लुईस हैमिल्टन ने साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स में “भूलने लायक सप्ताहांत” के बाद फेरारी में अब तक के अपने पहले सीज़न को “एक बुरा सपना” बताया है।

हैमिल्टन 2025 में दूसरी बार सेवानिवृत्त हुए, लेकिन शुक्रवार को स्प्रिंट क्वालीफाइंग के दूसरे भाग में और फिर शनिवार को मुख्य क्वालीफाइंग में बाहर हो जाने के बाद ऐसा हुआ।

13वें से शुरुआत करते हुए, उन्होंने पहले कोने पर कार्लोस सैन्ज़ से संपर्क किया जिसने उन्हें पीछे की ओर गिरा दिया। पहली लैप के अंत में, हैमिल्टन मुख्य सीधी रेखा पर एल्पाइन के फ्रेंको कोलापिंटो के पीछे से टकराया।

दो घटनाओं में हैमिल्टन को गंभीर क्षति हुई और कोलापिन्टो को मारने के लिए उन्हें पांच बार जुर्माना भी दिया गया।

18वें स्थान पर दौड़ते हुए, फेरारी ने निराशाजनक इंटरलागोस सप्ताहांत को समाप्त करने के लिए लैप 39 पर हैमिल्टन को रिटायर करने का फैसला किया।

सात बार के विश्व चैंपियन ने बताया, “यह एक बुरा सपना है, मैं इसे कुछ समय से जी रहा हूं।” स्काई स्पोर्ट्स F1 जब उनसे उनके पहले फेरारी सीज़न में नवीनतम झटके के बारे में पूछा गया।

“इस अद्भुत टीम के लिए ड्राइविंग के सपने और फिर हमारे द्वारा प्राप्त परिणामों के दुःस्वप्न, उतार-चढ़ाव के बीच का बदलाव, यह चुनौतीपूर्ण है।

“लेकिन कल मैं वापस आऊंगा, मैं प्रशिक्षण लेता रहूंगा, मैं टीम के साथ काम करना जारी रखूंगा। मैं वास्तव में उन्हें इस सप्ताह के अंत में अच्छे अंक दिलाना चाहता था लेकिन मैं अगली दौड़ में जितना संभव हो उतना मजबूत होकर वापस आऊंगा और इसे पुनर्प्राप्त करने का प्रयास करूंगा।”

सीज़न के अधिकांश समय में टीम के साथी चार्ल्स लेक्लेर की तुलना में हैमिल्टन के पास तेज गति का अभाव है, ऑस्कर पियास्त्री और किमी एंटोनेली के बीच टक्कर में एक निर्दोष दर्शक बनने से पहले मोनेगास्क ने रविवार की दौड़ के लिए तीसरे स्थान पर क्वालीफाई किया।

फेरारी कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में चौथे स्थान पर खिसक गई है और दूसरे स्थान पर मौजूद मर्सिडीज से 36 अंक पीछे है।

हैमिल्टन ने कहा: “यह भूलने लायक सप्ताहांत है। यह शर्म की बात है क्योंकि मुझे ब्राजील पसंद है।”

“इस टीम का प्रत्येक व्यक्ति हर सप्ताह आता है और अपना सर्वश्रेष्ठ देता है। इस वर्ष बिना कुछ लिए वापस आना और दूसरी बार दौड़ पूरी न कर पाना विनाशकारी लगता है।

“मुझे टीम के लिए बहुत बुरा लग रहा है। क्वालीफाइंग में अपनी भूमिका के लिए मुझे खेद है कि मैंने खुद को उस स्थिति में रखा।”

वासेपुर: पुनरारंभ घटना के लिए लेक्लर दोषी नहीं है

रेस का बड़ा ड्रामा तब शुरू हुआ जब पियास्त्री ने अंतिम रेस-विजेता लैंडो नॉरिस के पीछे दूसरे स्थान की लड़ाई में एंटोनेली और लेक्लर के अंदर टर्न 1 में गोता लगाया, लेकिन मर्सिडीज ड्राइवर के साथ संपर्क बना लिया।

उस टक्कर का मतलब था कि एंटोनेली लेक्लर के बगल में घुस गया, जिसका अगला बायां टायर कार से गिर गया और उसे अगली सीधी गाड़ी के अंत में गाड़ी खींचने के लिए मजबूर होना पड़ा।

फेरारी टीम के प्रिंसिपल फ्रेडरिक वासेउर ने कहा: “यह एक कठिन सप्ताहांत था, कम से कम एक कठिन रविवार था।

“मुझे लग रहा था कि चार्ल्स के साथ हम एक अच्छी जगह पर थे, उसने एक अच्छी शुरुआत की, एक अच्छी शुरुआत की, उसने अंकुश पर मार्जिन ले लिया और हम एंटोनेली और पियास्त्री के बीच दुर्घटना की पूरी कीमत चुका रहे हैं।

“मुझे इसकी परवाह नहीं है कि पियास्त्री और एंटोनेली के बीच गलती किसकी थी, लेकिन निश्चित रूप से यह चार्ल्स नहीं था।

“यह कठिन है क्योंकि इस लड़ाई में आप अंक नहीं छोड़ सकते। जब आप अंक छोड़ रहे हैं, तो आप दूसरों को भी अंक दे रहे हैं। यह दोहरा दंड है और हमारे मामले में यह बहुत कठोर है।”

यदि हैमिल्टन या लेक्लर लास वेगास, कतर और अबू धाबी में अंतिम तीन राउंड में जीत का दावा करने में असमर्थ हैं, तो फेरारी 2021 के बाद पहली बार जीत से वंचित हो जाएगी।

वासेउर को ब्राज़ील से कुछ भी सकारात्मक लेने के लिए संघर्ष करना पड़ा, लेकिन शनिवार को टीम के बदलाव से उसे प्रोत्साहन मिला, जिसमें दोनों ड्राइवरों ने अंक बनाए और लेक्लर ने तीसरे स्थान पर क्वालिफाई किया।

उन्होंने कहा: “मैं कहूंगा कि अगर मुझे सप्ताहांत का सकारात्मक हिस्सा लेना है, तो यह क्वालीफाइंग में गति, रिकवरी, यहां तक ​​​​कि शुरुआत, फिर से शुरू करना है। हम लड़ रहे थे, सामने की ओर देख रहे थे, उस आदमी को नहीं देख रहे थे जो हमारे पीछे है, सकारात्मक दृष्टिकोण के साथ आक्रमण करने की कोशिश कर रहे थे।

“यह निश्चित रूप से अच्छा है। लेकिन जब आप चैंपियनशिप के इस बिंदु पर होते हैं, तो आप क्षमता की तुलना में अंकों पर अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं।”

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