किमी एंटोनेली: रेड बुल को कतर ग्रांड प्रिक्स में ‘स्पष्ट रूप से गलत’ आरोपों के बाद मर्सिडीज ड्राइवर के ऑनलाइन दुर्व्यवहार पर ‘अफसोस’ है | F1 समाचार

रेड बुल का कहना है कि उनका यह कहना “स्पष्ट रूप से गलत” था कि रविवार की कतर जीपी में किमी एंटोनेली ने जानबूझकर लैंडो नॉरिस को अपने से आगे निकलने की अनुमति दी, उन्होंने कहा कि मर्सिडीज ड्राइवर को तब से मिले ऑनलाइन दुर्व्यवहार पर उन्हें “खेद” है।

एंटोनेली नॉरिस से तब तक बचाव कर रहा था जब तक कि वह अंतिम लैप पर चौड़ा नहीं हो गया, जिससे चैंपियनशिप लीडर को चौथा स्थान प्राप्त करने में मदद मिली, और अबू धाबी में इस सप्ताह के खिताब निर्णायक से पहले दो और महत्वपूर्ण अंक प्राप्त हुए।

पास का मतलब है कि मैकलेरन के नॉरिस ने सीज़न की अंतिम दौड़ में मैक्स वेरस्टैपेन पर 10 के बजाय 12 अंकों की बढ़त ले ली है, ब्रिटेन के टीम-साथी ऑस्कर पियास्त्री भी अभी भी विवाद में हैं, तीसरे स्थान पर चार अंक पीछे हैं।

इसका मतलब है कि इस रविवार के अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स में नॉरिस के लिए शीर्ष तीन में जगह बनाना खिताब पर मुहर लगाएगा, न कि शीर्ष दो में, अगर वह एंटोनेली से आगे नहीं निकल पाता।

स्पष्ट रूप से इस बात से निराश कि रेस विजेता वेरस्टैपेन के नॉरिस पर अंकों की बढ़त कम हो गई थी, डचमैन के रेस इंजीनियर जियानपिएरो लाम्बियास ने उन्हें रेडियो पर बताया कि ऐसा लग रहा था कि एंटोनेली ने “अभी-अभी खींच लिया है और नॉरिस को जाने दिया है।” रेड बुल मोटरस्पोर्ट सलाहकार हेल्मुट मार्को ने दौड़ के बाद कहा कि एंटोनेली ने नॉरिस को “लहराया” था।

टोटो वोल्फ का कहना है कि उन्होंने दौड़ के बाद लेम्बियासे से बात की और इंजीनियर ने अपनी टिप्पणी के लिए माफ़ी मांगी स्काई स्पोर्ट्स न्यूज़ समझता है कि मार्को ने भी माफ़ी मांगी है।

रेड बुल ने एक बयान में कहा: “कतर जीपी के समापन से पहले और उसके तुरंत बाद की गई टिप्पणियां बताती हैं कि मर्सिडीज ड्राइवर किमी एंटोनेली ने जानबूझकर लैंडो नॉरिस को खुद से आगे निकलने की अनुमति दी थी, जो स्पष्ट रूप से गलत हैं।

“रीप्ले फ़ुटेज से पता चलता है कि एंटोनेली ने क्षण भर के लिए अपनी कार पर नियंत्रण खो दिया, इस प्रकार नॉरिस को उसके पास से गुजरने की अनुमति मिल गई। हमें ईमानदारी से खेद है कि इसके कारण किमी को ऑनलाइन दुर्व्यवहार का सामना करना पड़ा।”

एंटोनेली ने सोमवार सुबह अपनी इंस्टाग्राम प्रोफ़ाइल तस्वीर को एक काले घेरे में बदल दिया स्काई स्पोर्ट्स न्यूज़ दुर्व्यवहार के विरुद्ध एक मुद्दा उठाने के लिए ऐसा किया गया था।

मर्सिडीज ने एंटोनेली के सोशल मीडिया खातों पर 1100 से अधिक “गंभीर या संदिग्ध टिप्पणियों” को चिह्नित किया, जिसमें मौत की धमकियां भी शामिल थीं, साथ ही टीम के अपने खातों पर 330 समान अपमानजनक टिप्पणियां भी शामिल थीं।

टीम अपने यूनाइटेड अगेंस्ट ऑनलाइन एब्यूज अभियान के लिए एफआईए को संख्याएँ प्रस्तुत करेगी।

मर्सिडीज टीम के प्रिंसिपल वोल्फ ने मार्को की शुरुआती टिप्पणियों को “पूरी तरह बकवास बताया जो मेरे दिमाग को झकझोर कर रख देती है”।

“हम पी2 के लिए लड़ रहे हैं [Constructors’] चैम्पियनशिप, जो हमारे लिए महत्वपूर्ण है. किमी संभावित P3 के लिए लड़ रही है [race finish]”वोल्फ ने कहा।

“आप ऐसा कुछ कहने में भी कितने नासमझ हो सकते हैं? यह मुझे परेशान करता है क्योंकि मैं दौड़ से ही परेशान हूं, यह कैसे हुई।

“अंत में मैं गलती से नाराज हूं। मैं अन्य गलतियों से नाराज हूं, और फिर ऐसी बकवास सुनकर मेरा दिमाग खराब हो जाता है।”

स्काई स्पोर्ट्स F1 का लाइव अबू धाबी GP शेड्यूल

गुरुवार 4 दिसंबर
सुबह 11 बजे: ड्राइवरों की प्रेस कॉन्फ्रेंस
दोपहर 2 बजे: पैडॉक अनकट

शुक्रवार 5 दिसंबर
सुबह 7 बजे: एफ2 अभ्यास
सुबह 9 बजे: अबू धाबी ग्रांड प्रिक्स प्रैक्टिस वन (सत्र सुबह 9.30 बजे शुरू होगा)*
सुबह 10.55 बजे: एफ2 क्वालीफाइंग*
11.40 पूर्वाह्न: टीम बॉसों की प्रेस कॉन्फ्रेंस*
12.45 अपराह्न: अबू धाबी ग्रांड प्रिक्स अभ्यास दो (सत्र दोपहर 1 बजे शुरू होता है)*
2.15 अपराह्न: एफ1 शो*

शनिवार 6 दिसंबर
सुबह 10.15 बजे: अबू धाबी ग्रांड प्रिक्स प्रैक्टिस थ्री (सत्र सुबह 11:30 बजे शुरू होगा)*
12.10 बजे: एफ2 स्प्रिंट*
1.15 अपराह्न: अबू धाबी जीपी क्वालीफाइंग बिल्ड-अप*
दोपहर 2 बजे: अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स क्वालीफाइंग*
शाम 4 बजे: टेड की क्वालीफाइंग नोटबुक*

रविवार 7 दिसंबर
सुबह 9.10 बजे: एफ2 फीचर रेस
सुबह 11.30 बजे: ग्रांड प्रिक्स रविवार: अबू धाबी जीपी बिल्ड-अप*
दोपहर 1 बजे: अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स*
अपराह्न 3 बजे: चेकर्ड ध्वज: अबू धाबी जीपी प्रतिक्रिया*
शाम 4 बजे: टेड की नोटबुक

*स्काई स्पोर्ट्स मेन इवेंट पर भी

2025 F1 सीज़न का समापन शुक्रवार से स्काई स्पोर्ट्स F1 पर खिताब-निर्णायक अबू धाबी ग्रांड प्रिक्स लाइव के साथ होगा। अभी स्काई स्पोर्ट्स स्ट्रीम करें – कोई अनुबंध नहीं, कभी भी रद्द करें