मैक्स वेरस्टैपेन: हेल्मुट मार्को ने खुलासा किया कि रेड बुल के उत्थान और एफ1 चैंपियन की प्रेरणा को बढ़ावा देने के पीछे क्या है | F1 समाचार

रेड बुल के सलाहकार हेल्मुट मार्को का कहना है कि उनकी कार की इंजीनियरिंग के लिए एक “अलग दृष्टिकोण” इस उछाल के पीछे है कि उनके फॉर्म ने मैक्स वेरस्टैपेन को फॉर्मूला 1 खिताब की दौड़ में वापस ला दिया।

मिल्टन कीन्स-आधारित टीम का सीज़न – जिसमें लंबे समय से कार्यरत और बेहद सफल टीम प्रिंसिपल क्रिश्चियन हॉर्नर को जुलाई में बर्खास्त कर दिया गया था, जिनकी जगह लॉरेंट मेकीज़ ने ले ली थी – कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में मैकलेरन के वर्चस्व और मिड-सीज़न तक ड्राइवरों के शीर्षक विवाद से वेरस्टैपेन के स्पष्ट रूप से बाहर होने के बीच एक जबरदस्त समापन की ओर बढ़ने की धमकी दी थी।

हालाँकि, पिछली चार रेसों में से तीन में जीत हासिल करने और अगस्त के ग्रीष्मकालीन ब्रेक के बाद से सभी पांच स्पर्धाओं में से शीर्ष दो में जगह बनाने के बाद, वेरस्टैपेन अब मैकलेरन ड्राइवरों के खिलाफ लगातार पांचवें खिताब की दौड़ में मजबूती से वापस आ गया है।

मेक्सिको सिटी ग्रांड प्रिक्स लाइव से शुरू करते हुए, उन्होंने चैंपियनशिप लीडर ऑस्कर पियास्त्री से 104 अंकों की कमी को केवल 40 अंकों तक सीमित कर दिया है, जबकि पांच रेस सप्ताहांत बचे हैं। स्काई स्पोर्ट्स F1 इस सप्ताहांत।

और कंपनी के मोटरस्पोर्ट सलाहकार मार्को ने टीम की सफलता का श्रेय दृष्टिकोण में बदलाव को दिया है।

मार्को ने बताया, “यह इंजीनियरिंग की ओर से एक अलग दृष्टिकोण है, वे एक साथ बहुत अच्छा काम कर रहे हैं।” स्काई स्पोर्ट्स F1 ऑस्टिन में.

“वे ड्राइवर से पूछते हैं कि उन्हें क्या चाहिए।”

कार को विकसित करने और स्थापित करने में वेरस्टैपेन की भूमिका के बारे में अधिक व्यापक रूप से पूछे जाने पर, मार्को ने कहा: “बहुत अच्छी तकनीकी समझ, लेकिन इससे भी अधिक वह बताता है कि वह कार को कैसे लेना चाहता है। उसमें आत्मविश्वास है।

“पहले, कुछ दौड़ों में, जहां कार काम कर रही थी, वहां बहुत कम अंतर था, और उनमें आत्मविश्वास नहीं था। और अब, कार उनकी पसंद की है और इससे उनका आत्मविश्वास बना रहता है, और निश्चित रूप से, वह शानदार लैप टाइम के साथ प्रदर्शन करते हैं।”

‘उसकी रुचि थोड़ी कम हो गई’ – मार्को ने बताया कि कैसे वेरस्टैपेन ने ‘दो दसवें हिस्से’ को फिर से खोजा

सितंबर की शुरुआत में मोंज़ा में अप्रत्याशित रूप से इटालियन ग्रां प्री जीतने से पहले – जो कि 2024 में रेड बुल के सबसे कम प्रतिस्पर्धी प्रदर्शन का दृश्य था – चार बार के विश्व चैंपियन वेरस्टैपेन ने आठ रेस और लगभग चार महीने तक ग्रां प्री में जीत हासिल नहीं की थी।

दरअसल, ग्रीष्मकालीन ब्रेक की ओर बढ़ते हुए, वेरस्टैपेन 2018 के बाद पहली बार लगातार चार रेसों में पोडियम पर समाप्त नहीं हो पाए थे और रेड बुल अपनी आरबी21 कार के साथ लगातार फॉर्म के लिए संघर्ष कर रहा था।

वेरस्टैपेन के करीबी विश्वासपात्र मार्को ने सुझाव दिया कि रेड बुल के संघर्षों के बीच सीज़न में डचमैन की रुचि वास्तव में कम होने लगी थी, लेकिन सितंबर में नॉर्डश्लीफ़ में धीरज रेसिंग में ड्राइविंग और अंततः जीत की भूमिका थी।

मार्को ने कहा, “एक समय मैक्स जब हम प्रतिस्पर्धी नहीं थे, मैं कहूंगा कि उसने थोड़ी दिलचस्पी खो दी थी।”

“उसे जीटी रेसिंग में अधिक रुचि थी, इसलिए उसे अच्छे मूड में रखने के लिए, मैं नर्बुर्गरिंग और इस तरह की चीजों के बारे में बात कर रहा था।

“लेकिन अब जब कार काम कर रही है, और नर्बुर्गरिंग में उसकी सफलता, मैं कहूंगा कि दो दसवां हिस्सा उससे आया है क्योंकि वह वास्तव में प्रेरित है, वह आनंद ले रहा है, आप उसे चिल्लाते हुए नहीं सुन सकते, वह मुस्कुरा रहा है – यही आपको चाहिए।”

गुरुवार 23 अक्टूबर
रात 9 बजे: ड्राइवरों की प्रेस कॉन्फ्रेंस
12 बजे: पैडॉक अनकट (शुक्रवार सुबह)

शुक्रवार 24 अक्टूबर
शाम 7 बजे: मेक्सिको सिटी जीपी प्रैक्टिस वन (सत्र शाम 7.30 बजे शुरू होगा)
रात 9 बजे: एफ1 शो
रात 10 बजे: टीम बॉसों की प्रेस कॉन्फ्रेंस
10.45 बजे: मेक्सिको सिटी जीपी प्रैक्टिस टू (सत्र रात 11 बजे शुरू होता है)*

शनिवार 25 अक्टूबर
शाम 6.15 बजे: मेक्सिको सिटी जीपी प्रैक्टिस थ्री (सत्र शाम 6.30 बजे शुरू होगा)
रात 9 बजे: मेक्सिको सिटी जीपी क्वालीफाइंग बिल्ड-अप*
रात 10 बजे: मेक्सिको सिटी जीपी क्वालीफाइंग*

रविवार 26 अक्टूबर
शाम 6.30 बजे: ग्रांड प्रिक्स रविवार: मेक्सिको सिटी जीपी बिल्ड-अप*
रात 8 बजे: मेक्सिको सिटी ग्रांड प्रिक्स*
रात 10 बजे: चेकर्ड ध्वज: मेक्सिको सिटी जीपी प्रतिक्रिया

*स्काई स्पोर्ट्स मेन इवेंट पर भी

फॉर्मूला 1 की रोमांचक खिताबी दौड़ इस सप्ताह के अंत में मैक्सिको सिटी ग्रांड प्रिक्स के लिए ऑटोड्रोमो हरमनोस रोड्रिग्ज में स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पर लाइव जारी है। अभी स्काई स्पोर्ट्स स्ट्रीम करें – कोई अनुबंध नहीं, कभी भी रद्द करें